安全鞋的主要分类：

材料上分为：I类鞋与II类鞋，II类鞋指用全橡胶或全聚合材料制成的模制鞋（雨鞋，矿工靴），其他材料做的鞋是I类鞋（皮鞋，布鞋等），

 款式上分：A低帮鞋；B高腰靴；C半筒靴；D高筒靴；E长靴

 

 

世界主要市场安全鞋的执行标准和主要差异：

大体上看，国标与欧标几乎一致，美标与加标几乎一致，其中欧标对安全鞋的性能规定最为严格详细，因此通过CE认证的安全鞋会具有更强的公信力

 

安全鞋的主要组件，及组件名称：

 

安全鞋的主要防护功能及功能标识：

 

欧标&国标安全鞋分级系统： 

 

 

皮料介绍：

用于安全鞋的皮料主要为牛皮，猪皮，其中牛皮由于其纹理细腻，物性好，多用于外帮面，猪皮多用于高档鞋子的内衬。牛皮也分水牛皮和黄牛皮两种，同类别的黄牛皮比水牛皮质量好。

皮料在加工过程中，会沿着厚度方向进行分割，分出头层皮和二层皮两类

头层皮包含毛孔，又由其成色的好坏分为：

全粒面头层牛皮（纳帕皮）：皮料没有伤疤血痂，因此几乎不用涂抹PU涂层，保持了完整的牛皮粒面效果

头层修面牛皮：头层皮料有一些伤疤血痂，为了遮丑，添加了一层PU涂层，根据添加涂层的厚薄，分为轻修和重修两种

疯马皮crazy horse：又称油浸皮，带有明显的油感，有一定的防水性

牛巴皮nubuck：又称正绒面革，只将皮的粒面进行磨毛，皮面上有一层绒毛，随着手的抚摸会改变皮料的颜色

同种类的头层皮，根据取自牛体位置的不同，分为1至5级，一般在裁断的时候，会将1级皮用在重点部位（鞋头）

二层皮：二层皮由于纤维分布比较松散，因此物性比较差，要通过与高聚物复合的方式来提高性能

反毛革：反毛皮，或翻毛皮等，是一种二层皮，将二层生皮在高分子材料中浸泡，以增加皮料的物性，并以皮的反面作为正面，加以一定的染色和磨毛，皮料耐用，耐热，价格便宜，但不好打理

二层压花牛皮：将二层皮进行处理后，复合一层较厚的PU涂层，并通过压花辊压出不同的花纹，最终进行应用，也是安全鞋常用的一种皮料，便宜耐用，好打理但不耐热透气。

 

鞋面织物介绍：

用于鞋材的纺织面料一般采用涤纶材质，经济耐用，常见的类型有：

三明治网布：一种经编网布，由面层，内层，间隔层三部分组成，三明治网布具有一定的厚度，且表面的网孔能实现不同的形状，常用于外鞋帮的透气区域，鞋舌，或内衬

纬编珠地网眼布：也叫BK布，一种圆机珠地面料，有单面结构，也有双面结构，面料较为轻薄，纹理较为单一，一般作为内衬使用

空气层内衬面料：也是圆机面料的一种，采用双面空气层组织，表面平整，且面料具有一定厚度，也三明治网布类似，常用作内衬使用，也可进行模具热压，以获得不同的外观效果

横机针织鞋面：也叫飞织鞋面，是通过横机纬编的方式实现，使用的纱线会比传统的网布要粗很多，面料的厚度也更厚，在编织的过程中会添加热熔纱，因此材料定型后会变硬，这类材料在使用的过程中可以不复合内衬直接使用，常用于鞋子外帮面，结构花型变化较多。

牛津布：涤纶梭织面料，纯色面料，材料耐磨耐用，可用于外帮面，鞋舌或衬里。

无纺布：常用于内衬，尤其是头里衬或鞋底中底材料，便宜，面料延展性好，但品质感差

 

橡胶大底介绍：

橡胶大底可分为天然橡胶底和合成橡胶底两类。

天然橡胶底的原料是来源于自然界中的橡胶树，这种材质的优点在于其非常的柔软，弹性极佳（在低温下仍然有较好的弹性），穿起来很舒适，而且防滑性能好。它的缺点则是不耐老化（尤其不耐臭氧），不耐磨。因此，天然橡胶底多用于室内鞋（室内休闲鞋，室内运动鞋）。

 合成橡胶底可根据功能分为耐磨橡胶，环保橡胶，空气橡胶，粘性橡胶，加碳橡胶等。

耐磨橡胶，具有较好的耐磨性和韧性，适用于剧烈户外运动场景（室外网球鞋等）；

环保橡胶，含有<10%wt.的回收橡胶，加入橡胶回收料的主要目的是为了降成本，但是加入回收料会明显影响橡胶的各项性能，所以此种橡胶大底价格较低，性能不佳；

空气橡胶，在橡胶加工过程中加入发泡剂等使橡胶内部含有一定量的微孔洞，这类橡胶的弹性较好，但是不耐磨，多适用于室内场景；

粘性橡胶，柔韧性比较好，非常防滑；

加碳橡胶，顾名思义，橡胶中加入了较多的碳，使得橡胶的强度更大，耐磨性更好，但摩擦后会留下黑色印迹，适用于户外剧烈运动场景（长跑等）。

 

双密度PU底介绍：

PU全称为聚氨基甲酸酯，简称聚氨酯。PU是一种高分子材料，特点是弹性和韧性非常的好，有良好的耐化学品和防滑性能，而且可以在工艺上很容易发泡制备出密度很低的轻便的发泡材料。

较低发泡倍率的PU，有极好的耐磨性，耐挠曲性，但是密度较大，比较重（仍然比橡胶轻）；较高发泡倍率的PU，密度很低，非常轻便，弹性也很好，但是耐磨性不佳。因此，将低发泡的PU作为大底，高发泡的PU作为中底，这样由两种同一材质但不同发泡配比制备出来的鞋底被称为双密度PU底。这种鞋底，大底提供耐磨性，中底提供轻便性和弹性，具有极佳的综合性能。

 

EVA+橡胶大底介绍：

EVA全称为乙烯－醋酸乙烯共聚物，具有很好的弹性和加工性，通常，EVA作鞋底材料时都通过发泡工艺制备出发泡EVA材料，这种发泡材料密度很低（0.15-0.3 kg/m3），非常轻便，而且具有较好的力学性能和弹性，作为中底非常合适。EVA发泡材料含有很多泡孔，所以其耐磨性不好，不适宜直接用来做大底。因此，通常工业上将耐磨的橡胶作为大底，轻便有弹性的发泡EVA作为中底，组合成具有极佳综合性能的鞋底。

 

防砸包头介绍：

包头可以从材料和编号两个方向进行分类

材料由贵到便宜为：芳纶复合材料，碳纤复合材料，铝，玻纤+碳粉复合材料（纳米碳），玻纤复合材料，锰钢，塑料

型号分为:459,604,522,802,1701,61等，不同的型号代表不同的鞋头形状，直接影响鞋子的外观设计与鞋头内部空间。

其中61号包头鞋头最小，用于行政鞋；802包头鞋头较细长，常用于运动款安全鞋；604包头属于中型尺寸，适用范围最广；1701包头尺寸最大，常用于重工皮靴等产品

标准对包头的性能有两个指标，防砸，耐静压，其中防砸性能更容易出问题。

 

防刺穿垫介绍（由便宜到贵）：

锰钢防刺穿中底:重，不易弯折。

不锈钢防刺穿中底：略轻，弯折性好，不易生锈。

梭织高性能PET防刺穿中底：大家常叫的凯夫拉中底，其实并不是芳纶做的，非金属材料，弯折性能好，但重量比金属轻不了太多。

超轻无纺非防刺穿中底：比传统梭织防刺穿中底轻了30％，价格最贵。

 

安全鞋鞋底性能（防滑，大底耐磨，大底耐热，耐油）：

防滑性能：防滑性能分为欧标防滑，美标防滑2种，主要测试整鞋在某种特定条件的材料上，以一定的压力和速度进行相对滑动，测量出的摩擦系数，市场上最常接受的测试标准是欧标的防滑测试，即SRA,SRB,SRC三种等级的防滑

SRA指在标准瓷砖平面上，涂抹一定厚度的洗涤剂溶液，鞋子以平滑和后跟滑两种方式测试得到的摩擦系数，平滑大于0.32，后跟滑大于0.28，则该鞋可宣称SRA等级防滑。

SRB指在标准拉丝钢板平面上，涂抹一定厚度的甘油水溶液，鞋子以平滑和后跟滑两种方式测试得到的摩擦系数，平滑大于0.18，后跟滑大于0.13，则该鞋能宣称SRB防滑。

如果即通过SRA，又通过SRB，则可以生成SRC等级防滑。

一般情况下，能通过SRB的鞋一定能通过SRA，所以市面见不到单独生产SRB防滑的鞋子。

防滑性的决定因素主要为鞋底材质以及鞋底花纹，材质上来说橡胶底的防滑性较好，但也并不是所有橡胶大底都能实现SRC防滑，市面上防滑效果最好的是使用较柔软的止滑橡胶配合含有密集止滑纹理的止滑鞋，常用于厨师鞋，行政鞋等室内工矿。

大底耐磨是评价大底耐用性的重要指标，从材料特性上来说，越硬的材料越耐磨，越软的材料越防滑，因此耐磨性和防滑性是相互冲突的，需要在设计产品时进行平衡，当工况地面条件比较恶劣，如室外沙土地，对大底耐磨性能要求较高。

大底耐热，大底耐热的测试方法是通过加热金属块，然后将其与鞋底进行热接触，1min后鞋底不发生变形，裂纹，破损等现象。 橡胶的耐热性能是所有常规材料中最好的，一般能实现300℃的耐热，其他材质如PU,PVC,EVA等材质，很难实现200℃以上的耐热性能，因此有耐热需求的工况，如电焊，铸造等需要选择耐热橡胶大底的鞋子。

大底耐油，大底耐油也主要有材料特性决定，PU的耐油性较好，天然橡胶耐油性差，需要选择丁腈橡胶才能很好的耐油，因此在有油的工况环境，如油汽行业，最好选择PU或耐油橡胶等耐油性较好的大底。